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台中市捷運綠線工程進度超前！台中市政府交通局與台北市政府捷運工程局持續密切配合推動捷運綠線工程，在安全第一原則下，機網路訂飯店哪家好電、土建工程採平行施作工法，截至今年5月底止，整體工程實際進度64.19%，已超前預定進度，穩定朝向107年11月底試營運、109年12月全線正式通車營運目標邁進。

交通局長王義川表示，高架橋梁工程完成第一棒土木基礎後，緊接是機電系統也同步進場安裝。其中供電系統已於今年3月率先進場安裝北屯機廠主變電站GIS，其它子系統也將同步展開施工。北市捷運工程局機電工程處為就近監督各項施工作業及確保施工安全與品質，也於5月正式在台中成立工務所。

而各界引頸期盼的首列捷運電聯車，目前已在日本組裝與測試，在符合相關標準基礎下，年底將運抵台中港，除讓市民更近距離欣賞真正屬於台中的捷運實體電聯車外，也為後續實車上線測試運轉作業暖身，捷運完工開始進入倒數計時階段。

另外，位於台灣大道與文心路交通要衝的G9-1、G9-2站，以及水安宮前的G10地下停車場共構工程，已於今年5月31日順利開工，象徵捷運工程進入了新的里程碑。

王局長說明，G9-1、G9-2兩處場站位居新市政中心精華地帶，規劃初期即已考量該區位商業活動與都市發展潛力十足，預計今年底完成招商作業準備，引進民間投資，打造國際級複合式商業共構大樓，以運輸導向結合交通與經濟活動，串連週邊商圈，未來除成為台中市商業新地標外，對於活絡捷運綠線運量，將發揮實質助益。

此外，隨著捷運高架橋梁工程逐漸完成，為早日還路於民，交通局也規劃分階段拆除捷運沿線施工圍籬，目前已達成第三階段全線雙向拆除累計9.7公里，文心路沿線交通及商業活動已有明顯改善。此外，建國北路及北屯路的圍籬也逐步拆除，捷運全線地面交通愈來愈順暢。

工商時報【蔡淑芬】

國立臺北大學企業社會責任研究中心27日招開「2016年臺灣財務金融學會年會暨國際研討會」，並在會中發布台灣第一支由學術機構編制並能與國際頂尖CSR評比接軌的台灣企業社會責任指數（住宿優惠序號Taiwan CSR Index）。擔任該指數編制顧問安侯永續發展顧問公司總經理黃正忠博士表示，我國目前並無真正屬於本土所開發出來整合ESG的投資指數與商品，該指數是我國與國際ESG評等接軌的創舉。

近年來，國際陸續爆發違反企業社會責任的事件，如福斯汽車與日本三菱汽車陸續爆發柴油車排放數據與油耗測試的造假醜聞，造成企業股價大幅下跌，還有頂新集團黑心油所引發的食安風暴與企業屢見不鮮的環境汙染事件，讓國人日益重視企業社會責任，這也顯示出我國資本市場需要一個好的機制，能夠鼓勵CSR好的企業，並讓違反CSR的企業知所警惕。

黃正忠博士認為，ESG指數的機制與驅動力，能為資本市場引入中長期資金的社會責任投資（SRI）或稱永續與責任投資。

SRI是指投資人在做投資決策時，除考量傳統的財務分析之外，將投資標的公司的CSR三大構面：環境、社會與公司治理（或合稱ESG）納入考量的一種投資方式或策略，譬如以股票或債券投資為主所衍生出來的SRI基金，長期而言不但能獲得具競爭力與穩定的財務報酬，還能同時創造正面的社會影響力，鼓勵與督促其投資標的公司的CSR表現，達到兩全其美的結果。

臺北大學企業社會責任研究中心希望藉此引領我國企業重視CSR，並吸引國內外機構投資人的關注與投資，為近來成交量低迷的股票市場注入更多穩健的中長期資金活水，活絡資本市場，同時讓投資人獲得長期穩健的優質報酬。

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